Toyota land cruiser bj73

Toyota land cruiser bj73

toyota land cruiser 1992 2 puertas

La Serie 70 es una familia de modelos Toyota Land Cruiser producidos desde 1984. Sustituyó a la Serie 40, de 25 años de antigüedad, como modelo todoterreno de la gama Land Cruiser, mientras que la contemporánea Serie 60 (y posteriormente las Series 80, 90, 100, 120, 150, 200 y 300) se convirtió en vehículos todoterreno de pasajeros más cómodos. A pesar de los importantes cambios de estilo y las numerosas actualizaciones tecnológicas, la Serie 70 se diseñó para mantener las capacidades todoterreno y la durabilidad asociadas a la Serie 40. La serie 70 se comercializó en todo el mundo, excepto en países como la India, Estados Unidos, México, Brasil y Corea, donde se importaron y se destinaron a uso comercial o privado [cita requerida] Como celebración del 30º aniversario del Land Cruiser 70, Toyota comercializó temporalmente la serie 70 en el mercado japonés durante 12 meses [3].

Originalmente, los números de modelo 70 a 74 se referían a las versiones de dos puertas con batalla corta y media. Eran los sucesores de la serie 40, como el FJ40. Los números de modelo 75, 78 y 79 se referían a la versión de batalla larga, que estaba disponible en modelos de camioneta y de dos puertas para transporte de tropas. Eran los sucesores de la menos conocida Serie 40 de batalla larga, como el FJ45. Los modelos 77 (1990-1999 JDM) y 76 son una vagoneta de cuatro puertas de batalla semilarga en algunos mercados.

1987 toyota land cruiser bj70

JDMLandcruisers en TN. Volante a la izquierda, interior gris original en gran condición y sin AC este 73 tiene las raras puertas superiores extraíbles en la parte trasera que hace que se vea bien cuando la parte superior se retira. El parabrisas se puede plegar también y el aro superior de fábrica y los soportes son extraíbles.

Este es realmente un modelo único y muy buscado. A diferencia de los modelos domésticos japoneses, este BJ tiene el volante a la izquierda con la distancia media más deseada, y una parte superior de FRP extraíble. El camión originalmente tenía un 3B Diesel, pero fue cambiado a un 13BT que es de inyección directa y turbo de fábrica. Esto hizo una gran mejora en la conducción, la suavidad, y MPG. El camión tiene un promedio de 16-18 en la ciudad y puede obtener más de 20 MPG en la carretera plana. No está mal con

¡37 «Nittos en las ruedas Hutchinson doble beadlock! Este Toyota comienza fácilmente cada vez, incluso en temperaturas de un solo dígito y el acelerador de mano OEM es agradable para calentar el motor en tiempo frío o cuando winching.

Con coilovers En comparación con la configuración original de ballesta y toda la construcción ha demostrado ser muy fiable. Las piezas son bastante fáciles de conseguir. La mayoría están disponibles en el concesionario local de Toyota o en las numerosas tiendas especializadas en Landcruiser de Estados Unidos y Canadá que las tienen en stock. También es bastante fácil de trabajar y simple. En cuanto al rendimiento, es rápido en la ciudad, decente en la autopista y tira de nuestros puertos de montaña de WA mejor que los Toyotas de gasolina de 1980. La gama baja es increíble, se puede pasar por encima de casi cualquier cosa con la gama baja de 4.0:1 y el frenado del motor funciona muy bien. El asiento trasero tiene un amplio espacio y se pliega hacia abajo y el área de carga trasera cuenta con cajones personalizados para albergar todo nuestro equipo de recuperación, repuestos, etc., y está conectado a una nevera ARB. Los dobles cierres Hutchinson te permiten ventilar hasta presiones de aire muy bajas en situaciones desagradables.

toyota bundera

Este Toyota Land Cruiser de 1992 es un ejemplo de dos puertas que fue adquirido por el vendedor en abril de 2019 e importado de España a los Estados Unidos en mayo. La camioneta está terminada en rojo sobre un interior de tela gris, y la potencia es de un turbodiésel de 2,5 litros en línea-cinco emparejado con una transmisión manual de cinco velocidades y una caja de transferencia de dos velocidades. Las características incluyen un techo duro desmontable, un parabrisas abatible, nuevos neumáticos Falken Wildpeak, aire acondicionado, un equipo de música del mercado de accesorios, y más. Este BJ73 muestra 143k kilómetros (~89k millas) y se ofrece con un gato y herramientas de carretera, molduras para su uso cuando la parte superior se retira, registros de inspección española, documentos de importación, y un título limpio de Illinois en el nombre del vendedor.

El vendedor afirma que la carrocería fue repintada en rojo por un concesionario de Madrid en 2019 debido al pelado de la capa transparente. El techo duro extraíble de plástico reforzado con fibra se ha pintado en blanco, y el camión cuenta con un parabrisas abatible, estribos y una rueda de repuesto cubierta en la parte trasera. La pintura y los embellecedores se muestran de cerca en la siguiente galería.

toyota land cruiser bj74

Un Land Cruiser de la serie 70 es algo maravilloso. Sin embargo, no los tenemos, lo cual es triste. La Serie 70 llegó a mediados de los años 80 para sustituir a las envejecidas camionetas de la Serie 40. Toyota quería una versión de su Land Cruiser que mantuviera la capacidad dura y todoterreno de las versiones anteriores. Sí, la Serie 60 (y, con el tiempo, la 80, 100, etc.) sigue siendo una máquina muy capaz, pero Toyota pretendía añadir un poco de lujo.

Así que es agradable encontrar una camioneta de la Serie 70 a la venta aquí en los Estados Unidos. Es una pena que nunca hayamos podido probarlas cuando eran nuevas, pero si te apetece la aventura, esta es tu oportunidad. Alguien en Craigslist está vendiendo un Land Cruiser BJ73 de 1988. El 73 significa que se trata de una camioneta de batalla media. Bajo el capó hay un motor turbodiésel HR588 de 2,5 litros, construido por VM Motori para Toyota.

El precio de venta es de 19.000 dólares. Me parece un poco caro, pero no tan malo si tenemos en cuenta que los FJ60 del mercado nacional cuestan eso o más. Estaría feliz de gastar 15 mil dólares en esta camioneta si tuviera el dinero para hacerlo. Es raro, capaz y robusto.

Esta web utiliza cookies propias para su correcto funcionamiento. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad