Reconocimiento de señales de trafico

Reconocimiento de señales de trafico

cámara de reconocimiento de señales de tráfico

Cuando se conduce por carreteras congestionadas, a veces es difícil mantener los ojos en todas partes a la vez. Mirar la carretera por delante, el tráfico que viene en sentido contrario, lo que hay detrás de ti, todo ello mientras intentas mantener la velocidad, puede llegar a distraerte bastante.

Las empresas automovilísticas son conscientes de ello y tratan de introducir constantemente nuevas tecnologías que faciliten las cosas. Con la introducción de los sistemas de reconocimiento de señales de tráfico, se han reducido enormemente las posibilidades de no darse cuenta de un cambio en el límite de velocidad o de la advertencia de un peligro potencial. En el último de nuestros artículos técnicos, le explicamos cómo puede beneficiarse de este ingenioso sistema.

Como ocurre con la mayoría de las mejores tecnologías, se trata de un principio relativamente sencillo que tiene el potencial de reducir las molestias para los usuarios de la carretera. Básicamente, el sistema consiste en una cámara orientada hacia delante, que escanea la carretera en busca de señales de tráfico. Esta cámara está conectada a un software de reconocimiento de caracteres, que anota los cambios descritos por las señales y los transmite al panel de instrumentos del coche.

conjunto de datos de reconocimiento de señales de tráfico

El reconocimiento de señales de tráfico (TSR) es una tecnología por la que un vehículo es capaz de reconocer las señales de tráfico colocadas en la carretera, por ejemplo, «límite de velocidad» o «niños» o «giro adelante». Forma parte de las funciones denominadas colectivamente ADAS. Esta tecnología está siendo desarrollada por diversos proveedores de automoción. Utiliza técnicas de procesamiento de imágenes para detectar las señales de tráfico. Los métodos de detección pueden dividirse generalmente en métodos basados en el color, en la forma y en el aprendizaje.

Esta sección necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado. (Abril de 2019) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)

La Convención de Viena sobre señalización vial es un tratado firmado en 1968 que ha conseguido normalizar las señales de tráfico en los distintos países. Unos 52 países han firmado este tratado, entre los que se encuentran 31 países de Europa. La convención ha clasificado a grandes rasgos las señales de tráfico en siete categorías designadas con las letras A a H. Esta estandarización ha sido el principal impulso para ayudar al desarrollo de sistemas de reconocimiento de señales de tráfico que puedan utilizarse en todo el mundo.

reconocimiento de señales de tráfico github

El reconocimiento de señales de tráfico (TSR) es una tecnología por la que un vehículo es capaz de reconocer las señales de tráfico colocadas en la carretera, por ejemplo, «límite de velocidad» o «niños» o «giro adelante». Forma parte de las funciones denominadas colectivamente ADAS. Esta tecnología está siendo desarrollada por diversos proveedores de automoción. Utiliza técnicas de procesamiento de imágenes para detectar las señales de tráfico. Los métodos de detección pueden dividirse generalmente en métodos basados en el color, en la forma y en el aprendizaje.

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La Convención de Viena sobre señalización vial es un tratado firmado en 1968 que ha conseguido normalizar las señales de tráfico en los distintos países. Unos 52 países han firmado este tratado, entre los que se encuentran 31 países de Europa. La convención ha clasificado a grandes rasgos las señales de tráfico en siete categorías designadas con las letras A a H. Esta estandarización ha sido el principal impulso para ayudar al desarrollo de sistemas de reconocimiento de señales de tráfico que puedan utilizarse en todo el mundo.

proyecto de reconocimiento de señales de tráfico

Una parte fundamental para poder diagnosticar un problema con los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) es entender cómo funciona el sistema. Saber lo que ocurre dentro del sistema le ayudará a diagnosticar correctamente por qué puede estar fallando el sistema. Esto evitará la sustitución de piezas que no son la causa del problema del sistema. Veamos el funcionamiento interno de un sistema de reconocimiento de señales de tráfico.

El sistema de reconocimiento de señales de tráfico «ve» las señales de tráfico y las muestra al conductor del vehículo. Normalmente se muestran en una pantalla situada en el cuadro de instrumentos. Este sistema suele utilizar una cámara orientada hacia delante situada detrás del parabrisas que «busca» las señales de tráfico. Algunos vehículos utilizan una cámara orientada hacia delante para este sistema, mientras que otros utilizan la misma cámara ADAS utilizada para la advertencia de salida de carril y otros sistemas.

Algunos vehículos disponen de una advertencia háptica (vibración) o sonora que se activa cuando el conductor, por ejemplo, no respeta el límite de velocidad establecido o entra en una vía de «no entrar». El sistema puede guardar las señales reconocidas en la «memoria» después de mostrarlas, de modo que esa misma señal sea más fácil de identificar la próxima vez. Es importante consultar la información de servicio del OEM específica del vehículo para asegurarse de qué componentes forman parte de este sistema y qué se necesita para repararlo correctamente.

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