Precio reparación sistema sbc mercedes

Precio reparación sistema sbc mercedes

reparación de la bomba abs de mercedes

Herramienta de reparación del sistema ABS/SBC de Mercedes SBC Tool para Mercedes utilizando el DAS para comprobar y diagnosticar el sistema ABS/SBC en los modelos W211 y R230 de Mercedes Benz, se muestra un fallo: CODE C249F, OPERATING TIME OF COMPONENT A7/3 IS EXCEED (SBC HYDRAULIC UNIT).Herramienta de reparación del sistema ABS/SBC Mercedes SBC para MercedesFunciones:Si se utiliza el DAS para comprobar y diagnosticar el sistema ABS/SBC en los modelos W211 y R230 de Mercedes Benz, aparece un fallo: El código C249F, el tiempo de funcionamiento del componente A7/3 se ha superado (unidad hidráulica SBC). Los consejos anteriores significan que el tiempo de funcionamiento del componente se ha superado, es necesario reemplazar la nueva unidad hidráulica SBC; No hay necesidad de unidad hidráulica adicional si con la herramienta W211/R230. Reparación eficiente, puede ser reparado en 3 segundos. No hay peligro; con indicaciones seguras, que pueden indicar el número de versión, y si la reparación es exitosa.Modelos de cobertura:BOSCH NR: 0 265 960 012BOSCH NR: 0 265 960 013BOSCH NR: 0 265 960 015BOSCH NR: 0 265 960 018BOSCH NR: 0 265 960 019BOSCH NR: 0 265 960 020BOSCH NR: 0 265 960 023BOSCH NR: 0 265 960 025BOSCH NR: 0 265 960 028

reparación de la bomba de abs de la clase e de mercedes

Acabo de hacer revisar la luz de mi clase e que dice servicio de frenos visita al taller. Me han informado en el concesionario que la bomba de sbc de los frenos ha llegado a su umbral de servicio y requiere ser sustituida. El coste de la bomba por sí sola es de 1200 libras. Me han informado de que hay que cambiar la bomba de los frenos y que el coste de la bomba es de 1.000 libras esterlinas.

Ah brillante yo esperaba que habría algún lugar. ¿Tienes los datos de contacto de las empresas que lo hacen, ya que tengo la horrible sensación de que mercadona no va a hacer mucho por mí? No quiero ni pensar en lo que me costaría la factura incluyendo todas las piezas y la mano de obra.

Gracias por sus comentarios. El asesor de servicio dijo que suelen ser bastante buenos cuando se trata de los problemas de la bomba sbc. También dijo que depende de su historia de reclamaciones de garantía por lo que si su sido un buen coche durante su garantía de 3 años, entonces eso ayuda.

Ah, genial, esperaba que hubiera algún sitio. ¿Tienes algún dato de contacto de las empresas que lo hacen, ya que tengo la horrible sensación de que Merc no va a hacer mucho por mí? No me gustaría pensar lo que la factura sería incluyendo todas las piezas y mano de obra involucrados.

bosch 0265960025

Es un 2006 con 126K y está en gran nick. No hay ningún registro de la bomba SBC de haber sido cambiado por lo que sólo puede suponer su como equipado de nuevo. No hay problemas, pero el kilometraje dicta que va a tiempo a cabo en algún momento no lejano. He oído que puede costar alrededor de £ 1k en un indie para renovar y que estaría bien, pero mucho más puede tener que mover el coche antes de que esto ocurra. Mi mejor escenario es mantener el coche como realmente me gusta.

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Mercedes SBC Pump Repair – Refurbish – Recondition Service Se trata de un Mercedes W230 SL 500 – 600 550 y W211 – E Class 2002 – 2006 SBC Pump Repair – Refurbish SERVICE Seguramente sabrá que comprar una bomba de segunda mano en Ebay no le garantiza la duración de la misma porque todas sufren el mismo problema. Alrededor de 300.000 pedales de freno, la bomba le dará la luz de advertencia gris en el salpicadero y le anunciará que la bomba tiene que ser reemplazada.  Por lo tanto, pagar entre 300 y 700 libras esterlinas no le garantiza el tiempo de funcionamiento de esta bomba.  Nuestro servicio garantiza que su bomba durará casi como una bomba nueva.Tenga en cuenta que una «bomba nueva» del distribuidor principal es también una bomba reformada ya que BOSCH no ha estado fabricando nuevas bombas desde 2012.  Su bomba original SBC será examinada, probada y todas las partes defectuosas serán reemplazadas con componentes OEM.No necesita preocuparse por la programación o codificación o cualquier otro asunto relacionado con problemas de desajuste o configuración una vez que reciba la bomba de nosotros.Funcionará bajo el principio «PLUG and PLAY».  La única cosa que hay que hacer después de tener la bomba de nuevo en el coche es purgar las 4 ruedas, con un equipo de diagnóstico (que debe purgar el sistema de frenado correctamente).  Si tiene el mensaje gris: Service Brake – Visite el taller – reprogramaremos la bomba y eliminaremos este mensaje como parte del servicio de reacondicionamiento – reparación sin coste adicional.

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