Opiniones de expertos sobre el opel mokka

Opiniones de expertos sobre el opel mokka

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Sin duda, es una gran alternativa al Volkswagen T-Cross si buscas algo con un poco de estilo visual, especialmente si optas por uno de los llamativos esquemas de color de dos tonos del Mokka…

Incluso sin una de estas pinturas opcionales, el Mokka tiene un aspecto más espectacular que el de un coche familiar normal. No es un todoterreno, pero sus gruesos embellecedores negros en los pasos de rueda y su elevada altura de conducción hacen que atraiga más miradas que un Vauxhall Corsa hatchback.

Afortunadamente, Vauxhall no se ha quedado sin ideas para el interior del Mokka. No tiene el mismo atractivo visual que el habitáculo del Peugeot 2008, pero las molduras negras brillantes y la pantalla táctil elevada del Mokka son más elegantes que las de la mayoría de los crossovers pequeños.

Todo en el habitáculo del Mokka es relativamente fácil de usar y tendrás mucho espacio para ponerte cómodo en la parte delantera. Sin embargo, los asientos traseros son demasiado estrechos para que los adultos altos puedan estirarse y el maletero no es tan espacioso como el de un Peugeot 2008.

Dicho esto, es probable que no transportes muchos muebles grandes en tu Vauxhall Mokka. Es mucho más probable que te dediques a ir al colegio o a hacer la compra, tareas que este atractivo crossover hace bastante bien.

Problemas con el vauxhall mokka turbo

El Vauxhall Mokka-e es el primer SUV compacto eléctrico de Vauxhall y ha evolucionado a partir de la última generación de la gama Mokka convencional, que se lanzó en 2021 con un estilo más atrevido que su predecesor.

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El Mokka eléctrico es un vehículo de tracción delantera con un motor de 136 CV. Dispone de tres modos de conducción, Normal, Eco y Sport, y en modo Normal Vauxhall afirma que la autonomía de la batería es de 201 millas. El coche también incluye de serie un sistema de carga rápida de 100 kW que permite reponer la batería al 80% en 30 minutos.

El Mokka convencional recibe en general críticas medias, y algunos medios expresan su sorpresa por el hecho de que se venda tan bien a pesar de ser menos práctico y no tan divertido de conducir como sus rivales. Sin embargo, la versión eléctrica recibe respuestas más positivas: el Daily Mirror lo califica como el mejor coche de Vauxhall en años y Carbuyer afirma que «tiene un aspecto estupendo y está diseñado para parecer un coche de gasolina».

El tren motriz eléctrico es silencioso y refinado a altas velocidades, mientras que la calidad de la conducción destaca, incluso en superficies más rugosas. Sin embargo, la aceleración del coche se ve eclipsada por muchos rivales y su manejo se considera claramente mediocre.

Problemas con el embrague del vauxhall mokka

¿Has soñado alguna vez con tener un atractivo crossover compacto alemán como el Audi Q3 (a partir de 466 000 R), pero tu presupuesto se sitúa justo por encima de los 300 000 R? ¿Qué podría ser casi tan bueno, a un precio más asequible de 317.500 R? El nuevo Mokka X de Opel. ¿En qué medida mejora el Mokka X respecto al Mokka?

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En cuanto al estilo, hay una gran mejora. El antiguo Mokka era un gusto adquirido tal vez, a pesar de traer algunos nuevos clientes a la marca. El Mokka X es ahora una pequeña atracción. Con las mismas líneas alemanas que el Q3, está en una liga diferente a la de sus competidores, como el Renault Captur y el Peugeot 2008. Son coches brillantes por derecho propio, pero el nuevo Mokka tiene ese «factor X» (juego de palabras) ¿Cómo es el interior?

La parte más significativa del reciente lavado de cara es, sin duda, el elegante habitáculo, que es casi idéntico al del Opel Astra. Lo único que no me gustó es el revestimiento de plástico brillante del salpicadero: habría quedado mejor (y reflejado menos) si hubiera sido mate. Nuestra variante Enjoy tenía instalado un sistema de infoentretenimiento IntelliLink opcional, y era súper fácil de emparejar el teléfono vía Bluetooth, y de usar en general. El mencionado sistema IntelliLink debe ser uno de los más fáciles de usar que existen, y cuenta con integración en pantalla (y activación por voz) para tu smartphone. Es un placer, y vale cada céntimo de los 6.700 euros que vas a pagar por él.

Opiniones de los propietarios del vauxhall mokka

El veredicto de los expertos de Auto Trader:4Disponible nuevo desde 21.290€Los SUVs y crossovers compactos son una sección del mercado enormemente popular, compartiendo el llamado «segmento B» con los superminis normales. Es tan importante para Vauxhall que, de hecho, tiene dos modelos en este sector: el Crossland pretende ser el más funcional, mientras que el Mokka juega la carta del estilo y utiliza fundamentos más actuales compartidos con el Peugeot 2008. Son buenas noticias para Vauxhall porque el Peugeot es uno de nuestros coches favoritos en esta clase y el nuevo Mokka tiene el estilo suficiente para compararse con otros modelos populares como el Nissan Juke, el Renault Captur y el VW T-Cross. Para ver nuestro análisis del Mokka-e eléctrico, haz clic aquí. Razones para comprarlo:De un vistazo:Costes de funcionamiento de un Vauxhall MokkaLas versiones regulares del Vauxhall Mokka están disponibles con una selección de motores de gasolina o diésel, el primero es más asequible y mejor para aquellos que hacen viajes cortos, mientras que el segundo sólo merece la pena si se acumulan muchos kilómetros en autopista. El consumo de combustible y las emisiones de CO2 (y, por tanto, el impuesto sobre el valor añadido) son bastante normales para este tipo de coche y, sobre el papel, no hay ninguna penalización por elegir el motor de gasolina más potente, aunque el sistema automático aumenta las emisiones de CO2. El cumplimiento de la última normativa sobre emisiones «RDE2» significa que los conductores de empresa pueden elegir el diésel sin incurrir en la habitual penalización por beneficios en especie, lo cual es una buena noticia.

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