Nissan 100 nx gti

Nissan 100 nx gti

Venta de nissan 100 nx

El Nissan NX es un coche deportivo de 2 puertas con tracción delantera producido por Nissan Motors. El NX fue, a grandes rasgos, una evolución del Nissan Pulsar NX/Nissan EXA vendido de 1987 a 1990 y de las líneas del Nissan Sunny Coupe de los años 70 y 80, fusionando los linajes del Nissan B13 y N14. El NX salió a la venta en Japón en 1990.

El NX1600 se basaba en el Sentra de 1,6 litros de serie (código de motor GA16DE), y el NX2000 se basaba en el modelo SE-R de 2,0 L (código de motor SR20DE). La mayoría de los modelos estaban equipados con T-Tops, mientras que el resto eran de techo duro. Construido en Japón, se vendió de 1991 a 1993 en los Estados Unidos (compitiendo principalmente con el Mazda MX-3, el Isuzu Piazza, el Toyota MR2 y el Honda Civic Del Sol). Se fabricó durante algunos años más para otros países. Su carrocería se diseñó en NDI (Nissan Design International), en San Diego, bajo la dirección del presidente de NDI, Jerry Hirshberg, el diseñador jefe de Blue Studio, Allan Flowers, y los diseñadores de plantilla Bruce Campbell y Doug Wilson.

El modelo NX2000 incluía algunas mejoras mecánicas con respecto a su hermano SE-R en forma de frenos más grandes y neumáticos más agresivos en llantas más anchas de 6″ (195/55VR-14 con llantas de 14×6″ frente a los 185/60HR-14 con llantas y neumáticos de 14×5,5″ del SE-R). Los frenos NX2000 son una mejora común del mercado de accesorios para los Sentra SE-R B13. El NX2000 también tenía un reposabrazos central, un radiador de dos núcleos más grande y una altura de conducción ligeramente inferior a la del SE-R. Sin embargo, el techo en T del NX2000 junto con las mejoras mecánicas lo hacían ligeramente más pesado que el SE-R.

Nissan nx-r

Por lo general, las piezas siempre muestran signos de desgaste, por lo que siempre son más baratos que las piezas nuevas. Para las piezas de la carrocería ligeras abolladuras, pequeños golpes o arañazos en la pintura son normales, todo lo demás es descrito por nosotros con la mayor precisión posible. Las especificaciones de color no son vinculantes, pueden diferir a pesar de un código de color. La compatibilidad debe comprobarse siempre antes de pintar / tratar.

Por favor, asegúrese de comparar la pieza de repuesto en la imagen y los números de OE especificados antes de comprar. Por favor, compare siempre el número de la pieza con el de la pieza antigua antes de comprar para asegurar la compatibilidad. Además, las pequeñas desviaciones en el número de pieza, por ejemplo, diferentes letras de índice al final tienen un gran impacto en la interoperabilidad con su vehículo. Si no se indica el número de la pieza, la compatibilidad se asegurará comparando las imágenes del producto, la lista de aplicaciones del vehículo, el número de bastidor y consultándonos a nosotros o a los distribuidores especializados.

Durante el período de producción de una serie de vehículos, los cambios realizados por el fabricante en un vehículo fluyen continuamente, por lo que puede ocurrir que un artículo no encaje en su vehículo a pesar de su compatibilidad con el vehículo especificado. Por lo tanto, compare siempre el número de pieza y las imágenes del producto, si es posible, antes de comprar.

Nissan nx 1600

El Nissan NX es un coche deportivo de 2 puertas con tracción delantera producido por Nissan Motors. El NX fue, a grandes rasgos, una evolución del Nissan Pulsar NX/Nissan EXA vendido de 1987 a 1990 y de las líneas del Nissan Sunny Coupe de los años 70 y 80, fusionando los linajes del Nissan B13 y N14. El NX salió a la venta en Japón en 1990.

El NX1600 se basaba en el Sentra de 1,6 litros de serie (código de motor GA16DE), y el NX2000 se basaba en el modelo SE-R de 2,0 L (código de motor SR20DE). La mayoría de los modelos estaban equipados con T-Tops, mientras que el resto eran de techo duro. Construido en Japón, se vendió de 1991 a 1993 en los Estados Unidos (compitiendo principalmente con el Mazda MX-3, el Isuzu Piazza, el Toyota MR2 y el Honda Civic Del Sol). Se fabricó durante algunos años más para otros países. Su carrocería se diseñó en NDI (Nissan Design International), en San Diego, bajo la dirección del presidente de NDI, Jerry Hirshberg, el diseñador jefe de Blue Studio, Allan Flowers, y los diseñadores de plantilla Bruce Campbell y Doug Wilson.

El modelo NX2000 incluía algunas mejoras mecánicas con respecto a su hermano SE-R en forma de frenos más grandes y neumáticos más agresivos en llantas más anchas de 6″ (195/55VR-14 con llantas de 14×6″ frente a los 185/60HR-14 con llantas y neumáticos de 14×5,5″ del SE-R). Los frenos NX2000 son una mejora común del mercado de accesorios para los Sentra SE-R B13. El NX2000 también tenía un reposabrazos central, un radiador de dos núcleos más grande y una altura de conducción ligeramente inferior a la del SE-R. Sin embargo, el techo en T del NX2000 junto con las mejoras mecánicas lo hacían ligeramente más pesado que el SE-R.

Venta de nissan nx

El Nissan NX es un coche deportivo de 2 puertas con tracción delantera producido por Nissan Motors. El NX fue, a grandes rasgos, una evolución del Nissan Pulsar NX/Nissan EXA vendido de 1987 a 1990 y de las líneas del Nissan Sunny Coupe de los años 70 y 80, fusionando los linajes del Nissan B13 y N14. El NX salió a la venta en Japón en 1990.

El NX1600 se basaba en el Sentra de 1,6 litros de serie (código de motor GA16DE), y el NX2000 se basaba en el modelo SE-R de 2,0 L (código de motor SR20DE). La mayoría de los modelos estaban equipados con T-Tops, mientras que el resto eran de techo duro. Construido en Japón, se vendió de 1991 a 1993 en los Estados Unidos (compitiendo principalmente con el Mazda MX-3, el Isuzu Piazza, el Toyota MR2 y el Honda Civic Del Sol). Se fabricó durante algunos años más para otros países. Su carrocería se diseñó en NDI (Nissan Design International), en San Diego, bajo la dirección del presidente de NDI, Jerry Hirshberg, el diseñador jefe de Blue Studio, Allan Flowers, y los diseñadores de plantilla Bruce Campbell y Doug Wilson.

El modelo NX2000 incluía algunas mejoras mecánicas con respecto a su hermano SE-R en forma de frenos más grandes y neumáticos más agresivos en llantas más anchas de 6″ (195/55VR-14 con llantas de 14×6″ frente a los 185/60HR-14 con llantas y neumáticos de 14×5,5″ del SE-R). Los frenos NX2000 son una mejora común del mercado de accesorios para los Sentra SE-R B13. El NX2000 también tenía un reposabrazos central, un radiador de dos núcleos más grande y una altura de conducción ligeramente inferior a la del SE-R. Sin embargo, el techo en T del NX2000 junto con las mejoras mecánicas lo hacían ligeramente más pesado que el SE-R.

Esta web utiliza cookies propias para su correcto funcionamiento. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad