Marca de coches ds

Marca de coches ds

Revisión de los coches ds

DS se asoció con el equipo Virgin Racing de Sir Richard Branson para la segunda temporada del Campeonato de Fórmula E de la FIA. El equipo compitió bajo el título de DS Virgin Racing, y terminó en tercer lugar en la temporada 2015/16, y cuarto en la temporada 2016/17. Para el Campeonato de Fórmula E 2018-19, DS pasó a asociarse con Techeetah, poniendo fin a su relación con Virgin. El recién rebautizado DS Techeetah, que utiliza el tren motriz DS E-Tense FE 19, ganó los campeonatos de pilotos y equipos, con Jean-Eric Vergne convirtiéndose en el primer bicampeón de pilotos de la Fórmula E. Esta hazaña se repitió en la siguiente temporada con António Félix da Costa convirtiéndose en campeón de pilotos y DS Techeetah ganando el título de equipos para 2019-20.

Ds 3 crossback

DS se asoció con el equipo Virgin Racing de Sir Richard Branson para la segunda temporada del Campeonato de Fórmula E de la FIA. El equipo compitió bajo el título de DS Virgin Racing, y terminó en tercer lugar en la temporada 2015/16, y cuarto en la temporada 2016/17. Para el Campeonato de Fórmula E 2018-19, DS pasó a asociarse con Techeetah, poniendo fin a su relación con Virgin. El recién rebautizado DS Techeetah, que utiliza el tren motriz DS E-Tense FE 19, ganó los campeonatos de pilotos y equipos, con Jean-Eric Vergne convirtiéndose en el primer bicampeón de pilotos de la Fórmula E. Esta hazaña se repitió en la siguiente temporada con António Félix da Costa convirtiéndose en campeón de pilotos y DS Techeetah ganando el título de equipos para 2019-20.

Ds 9

DS fue anunciada por Peugeot-Citroën como submarca en 2009, y el primer producto al que se asoció el nombre fue el Citroën DS3. El nombre derivaba del Citroen DS de 1955, aunque no hay vínculos entre el antiguo y el nuevo. Rápidamente le siguieron el DS4 y el DS5, ambos comercializados inicialmente bajo la marca Citroen.

Pero en 2014, los coches con la marca DS se separaron de Citroen, con el anuncio de la empresa matriz PSA de la formación de la marca DS Automobiles. Los tres coches perdieron sus insignias de Citroën y se reajustaron como DS 3, DS 4 y DS 5. De este modo, se alejan de sus homólogos de Peugeot/Citroën.  Según el director general de PSA, Carlos Tavares, DS seguirá vinculada a otros modelos de PSA, pero disfrutará de «estándares de fabricación e ingeniería separados».

Ds e-tense

Originalmente, el DS 9 (código interno X83) iba a ser desvelado en abril de 2019 en Auto Shanghai,[3] pero su presentación se pospuso por primera vez en noviembre para Auto Guangzhou en China,[4] y luego una segunda vez hasta marzo de 2020.

Tras el fin de la empresa conjunta Changan PSA Automobiles (CAPSA)[5] de PSA y Changan Automobile, que se hizo cargo de la planta de Shenzhen donde se construyen los DS chinos, firmó un acuerdo para producir DS, incluido el próximo DS 9 en Shenzhen. El 20 de febrero de 2020, DS anuncia la inminente presentación de un nuevo modelo[6].

La berlina DS se ofrecerá únicamente en versión turbo gasolina 1.6 y eTense Hybrid (PHEV), con el motor turbo gasolina 1.6 y un motor eléctrico. La potencia combinada del sistema en la berlina DS 9 será de 225 CV (165 kW; 222 hp). A la variante de 225 CV se unirán más adelante las variantes FWD de 250 CV (184 kW; 247 CV) y AWD eTense de 360 CV (265 kW; 355 CV)[10].

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