La velocidad del vehículo se puede reducir

La velocidad del vehículo se puede reducir

¿reducir la velocidad reduce la contaminación?

Las muertes y las lesiones graves son el resultado doloroso y muy visible de la falta de seguridad vial, pero hemos perdido más de lo que creemos por la alta velocidad de los coches. ¿Qué pasa con el miedo de los niños que juegan en las aceras, van a pie al colegio o aprenden a montar en bicicleta? ¿Qué pasa con las personas que luchan por pagar los altos costes del transporte, pero no se sienten seguras al desplazarse en bicicleta?

El exceso de velocidad de los coches puede limitar la actividad física, el uso del espacio público y la calidad de vida, y las consecuencias las sufren más los menos favorecidos. Los residentes con menos ingresos suelen vivir muy cerca de carreteras con un tráfico peligrosamente rápido. También dependen más de los desplazamientos a pie, en bicicleta o en transporte público, que son los más expuestos al peligro de los coches a gran velocidad. Estas repercusiones negativas son aún más dramáticas en los países en desarrollo, donde se está produciendo un rápido aumento de la propiedad de coches y motocicletas en carreteras con poca regulación de la velocidad.

Cada reducción de 1,6 kilómetros por hora (1 mph) en la velocidad de los vehículos en las calles urbanas se traduce en una disminución del 6% de las víctimas mortales del tráfico. Los límites de velocidad más bajos reducen las víctimas mortales y los heridos graves por una serie de razones. Por un lado, conducir a velocidades muy altas puede provocar una visión de túnel y una disminución de la percepción de la profundidad para el conductor. A velocidades más bajas, los conductores tienen un campo de visión más amplio y es más probable que se fijen en otros usuarios de la carretera.

efecto de la velocidad de los vehículos en las emisiones

Las medidas de gestión del tráfico que intentan evitar que los flujos de tráfico en las autopistas se rompan suelen reducir la velocidad de los vehículos.  Michiel Bliemer y Mark Raadsen discuten si somos más rápidos conduciendo más despacio.

Muchos conductores utilizan las autopistas (con o sin peaje) para realizar un viaje rápido sin semáforos. A menudo, estas autopistas están congestionadas con tráfico lento. Sin embargo, existen medidas de gestión del tráfico que intentan evitar que se rompa el flujo de tráfico en las autopistas (evitando así la congestión). Sin embargo, estas medidas suelen reducir la velocidad de los vehículos, por lo que cabe preguntarse si somos más rápidos conduciendo más despacio.

Como ejemplo, consideremos la medición de rampas. La medición de rampas es una medida de gestión del tráfico muy utilizada en la que se restringe activamente el acceso a la autopista para evitar atascos. La idea es que si demasiados vehículos entran en una autopista simultáneamente se produce un colapso del tráfico, simplemente porque la unión de estos nuevos vehículos con el tráfico de la autopista provoca fricciones en forma de cambios de carril y frenadas repentinas. En consecuencia, todos los vehículos que circulan por la autopista sufren retrasos por congestión si esta fricción es demasiado intensa. Los contadores de rampa son semáforos situados cerca de la rampa de acceso a la autopista que sólo permiten el acceso de uno o dos vehículos a la vez. Los detectores de la autopista cuentan continuamente el número de vehículos y se utilizan para optimizar el flujo de tráfico ajustando dinámicamente los medidores de rampa. Al dejar que algunos vehículos esperen en una cola en la rampa, todo el tráfico de la autopista se mantiene en flujo libre, como se muestra en esta animación, lo que, al final, beneficia a todos los conductores, incluso a los que se ven obligados a esperar temporalmente.

mecanismo de reducción de la velocidad

Conducir demasiado rápido para las condiciones se define como viajar a una velocidad que es mayor que un estándar razonable para una conducción segura.13 Ejemplos de condiciones en las que los conductores pueden encontrarse conduciendo demasiado rápido incluyen: carreteras mojadas (lluvia, nieve o hielo), visibilidad reducida (niebla), carreteras irregulares, zonas de construcción, curvas, intersecciones, caminos de grava y tráfico pesado.14 El Estudio de Causalidad de Choques de Camiones Grandes (LTCCS) informó que el 23 por ciento de los choques de camiones grandes se produjeron cuando los conductores de vehículos motorizados comerciales (CMV) viajaban demasiado rápido para las condiciones.15

Ajuste su velocidad para que se adapte de forma segura a las condiciones meteorológicas, el estado de la carretera, la visibilidad y el tráfico. La velocidad excesiva es una de las principales causas de los accidentes mortales,16 y las velocidades más altas pueden causar accidentes más graves.17 El Sistema de Informes de Análisis de Fatalidades (FARS) informó recientemente de que el 25% de los accidentes mortales de camiones grandes relacionados con el exceso de velocidad se produjeron durante condiciones meteorológicas adversas.18

¿Sabía que? Debería reducir su velocidad en 1/3 en carreteras mojadas y en 1/2 o más en carreteras con nieve (es decir, si normalmente viajaría a una velocidad de 60 mph en pavimento seco, entonces en una carretera mojada debería reducir su velocidad a 40 mph, y en una carretera con nieve debería reducir su velocidad a 30 mph). Cuando te encuentres con carreteras resbaladizas y heladas, debes conducir despacio y con precaución y salirte de la carretera si ya no puedes controlar con seguridad la v

desventajas de reducir los límites de velocidad

Como sabes, cada vez que te pones al volante, es importante tomar decisiones inteligentes y seguras. Cuando estás en la carretera, tienes que ser consciente de tus acciones, así como de las acciones de otros conductores. Si sigues todas las leyes de tráfico, es menos probable que te veas involucrado en un accidente. Una de las leyes de tráfico más importantes que siempre se debe seguir es conducir el límite de velocidad. Sin embargo, esta ley se incumple a menudo. Para aprender consejos sobre cómo evitar el exceso de velocidad, te animamos a seguir leyendo.

La mayoría de las personas acaban conduciendo con exceso de velocidad porque llegan tarde al trabajo o a algún tipo de cita. Por lo tanto, si sale temprano y se da tiempo suficiente para llegar a su destino, será menos probable que conduzca por encima del límite de velocidad.

Si te pillan por exceso de velocidad, lo más probable es que tengas que ir al juzgado y/o pagar una costosa multa. Por lo tanto, antes de tomar la decisión consciente de exceder el límite de velocidad, considere lo caro y perjudicial que puede ser una multa por exceso de velocidad. ¿Merece la pena el exceso de velocidad?

Si le resulta especialmente difícil conducir al límite de velocidad, pruebe a conducir más despacio que el límite de velocidad. Si te propones conducir al menos cinco millas más despacio que el límite de velocidad, puede que te encuentres evitando la peligrosa tarea del exceso de velocidad.

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