La varilla del aceite del motor ¿para qué sirve?

La varilla del aceite del motor ¿para qué sirve?

dorman 917-374 aceite de motor…

Su coche es uno de sus activos más importantes. Su vehículo está sometido a una gran presión para que le transporte a cualquier lugar al que tenga que ir, pase lo que pase. Uno de los elementos de funcionamiento más importantes de su coche suele pasarse por alto: el aceite del motor. Saber qué es el aceite del motor, qué hace por su coche y cómo mantenerlo le proporcionará los conocimientos importantes que prolongarán la vida de su coche.

El aceite del motor del coche es un lubricante que disminuye la fricción entre las piezas en movimiento. El aceite para su coche crea una película que separa las piezas móviles adyacentes para minimizar el calor causado por el contacto entre ellas. Esto mejora la estanqueidad y enfría el motor. Algunos aceites también limpian y reducen la corrosión.

El aceite de motor se obtiene a partir de petróleo crudo y compuestos químicos mezclados. Una de las mayores características del aceite es su viscosidad o resistencia al flujo. Esto es esencial para una lubricación adecuada. Como la viscosidad cambia con la temperatura, los aceites de motor se miden según un índice. Un valor de índice más alto significa que la viscosidad o la resistencia al flujo cambia menos con las variaciones de temperatura. Los aceites de motor se clasifican según el índice de viscosidad, que va de 0 a 60, y estos valores se denominan «peso» del aceite. En todos los casos, la resistencia al flujo debe ser lo suficientemente alta para proporcionar una lubricación adecuada, pero lo suficientemente baja para permitir que el aceite fluya por todo el motor. Los números del 0 al 25 del índice pueden ir seguidos de la letra «W», que indica que se trata de un aceite de invierno. Esto ayuda a designar el mejor aceite para el invierno, ya que el aceite se espesa cuando se deja durante la noche en temperaturas frías. El aceite multigrado o para todas las estaciones de su coche (por ejemplo, 10W-30) arrancará y funcionará en grandes rangos de temperatura, desde el tiempo helado hasta las temperaturas más cálidas. A medida que se utiliza, el aceite se descompone, se quema y se contamina con partículas metálicas microscópicas que dificultan la lubricación y la dispersión del calor. El aceite y el filtro deben ser sustituidos regularmente. Los largos intervalos entre los cambios de aceite permiten que se acumulen lodos y hollín.  Por eso es necesario sustituir el aceite y el filtro con regularidad.

->  Pintar coche gris mate

dorman 921-125 aceite de motor…

En la mayoría de los coches, se recomienda que los conductores comprueben el aceite cuando el motor está frío. Sin embargo, algunos fabricantes de automóviles recomiendan realizar la comprobación cuando el motor está caliente para ciertos vehículos. Para determinar con seguridad cuál es el caso de su coche, consulte el Manual del Propietario. Si ha extraviado su copia física, es probable que pueda encontrar un Manual del Propietario digital en Internet con un poco de investigación.

Otros factores que afectan a la temperatura ideal del motor para la comprobación del aceite son el tipo de aceite utilizado y la temperatura exterior actual en tu localidad. Los detalles relativos a estos elementos adicionales también deberían estar disponibles en su Manual del Propietario.

acdelco 12563918 aceite de motor…

El aceite es el alma del motor de su vehículo. Asegurarse de que siempre hay suficiente aceite es la forma más fácil de evitar una avería catastrófica del motor y los enormes costes de reparación que conlleva.Esto es especialmente importante si conduce un vehículo antiguo. Cuando el cuentakilómetros de un coche supera la marca de las 100.000 millas, el desgaste del motor puede hacer que queme pequeñas cantidades de aceite cada vez que se conduce. Esa pérdida se va acumulando, lo que puede hacer que el nivel de aceite baje demasiado entre los cambios de aceite. Los vehículos con mucho kilometraje también son más propensos a las fugas de aceite. Ambas cuestiones son razones para comprobar el aceite con regularidad para saber con qué frecuencia hay que rellenarlo. Compruebe el aceite una vez a la semana durante un mes y sabrá lo rápido que se agota, o si se agota del todo. Una vez que lo sepa, podrá comprobarlo con menos frecuencia, por ejemplo, una vez al mes. A continuación le explicamos cómo comprobar el aceite: Paso 1: Prepárese para la comprobaciónAsegúrese de que su vehículo está aparcado en un terreno llano con el motor apagado, la transmisión en Park (o la transmisión manual en una marcha inferior) y el freno de mano puesto. Levante el capó. Si no sabe cómo hacerlo, consulte el manual del propietario.

->  Accesorios kawasaki versys 650

nivel de aceite de la varilla de medición

El análisis del aceite en la varilla puede sonar un poco ridículo, pero funciona. Por no mencionar que también es barato y rápido. Sólo hay un problema: averiguar qué significa realmente el aceite en la varilla. No te preocupes. No se preocupe, porque le enseñaremos cinco sencillas lecciones para leer la varilla de aceite.

Los fabricantes de automóviles y los manuales del propietario suelen decir que está bien esperar hasta que el nivel de aceite caiga por debajo de la marca de adición para añadir aceite. Sin embargo, recuerde que el cárter de la mayoría de los turismos de hoy en día sólo contiene unos cuatro cuartos de aceite. Esto significa que está haciendo funcionar el motor con un 25% menos de aceite (un cuarto de galón), lo que puede no ser prudente.

->  Normativa faros antiniebla itv

El aceite de motor tiene muchas funciones importantes, además de controlar la fricción y el desgaste. El aceite no sólo lubrica las piezas internas del motor, sino que también ayuda a refrigerar los cojinetes y otras superficies de fricción. El aceite en el motor, por lo tanto, sirve como un disipador de calor para recoger el calor no deseado y transferirlo por conducción o convección fuera del motor.

En condiciones típicas de conducción, un cuarto de galón menos puede no suponer una gran diferencia en cuanto a la temperatura de los cojinetes o la lubricación general del motor. Sin embargo, el motor también necesita estar protegido en las peores condiciones, como en tiempo caluroso, mientras se remolca o con un sistema de refrigeración deteriorado.

Esta web utiliza cookies propias para su correcto funcionamiento. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad