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Ford India está preparada para presentar su coche pequeño global, el Ka. El Ford Ka es un hatchback compacto del segmento B construido con la filosofía Ford Kinetic Design. El Ka pretende dirigirse a los mercados emergentes como la India y será una nueva opción de entrada.

Se espera que el Ka esté disponible en dos opciones de motor. La versión de gasolina estará equipada con el motor de gasolina Ecoboost de tres cilindros y 1,0 litros, capaz de generar 80 CV de potencia. Tal vez, la variante de entrada pueda ofrecerse sin el turbocompresor. El frugal motor de gasolina se beneficia de una transmisión manual de cinco velocidades. La versión diesel podría ser el motor TDCI de 1,4 litros que genera una potencia máxima de 110 CV.

El concepto Ka tiene un aspecto similar al del Ford Mondeo y destaca por su atrevido diseño, su ingeniería de calidad y sus innovadoras tecnologías. El Ka es una descarada expresión del Kinetic Design y su expresiva forma y vivas líneas llaman la atención al instante. El salpicadero del coche es similar al de la actual generación de Ford. Además, el coche luce una gran parrilla delantera trapezoidal al estilo de Aston Martin, faros delanteros barridos hacia atrás, luces traseras equipadas con bombillas halógenas y una nítida y tensa línea de carrocería característica del Kinetic Design.

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El Ford Ka+ saldrá a la venta en el Reino Unido el mes que viene, con precios a partir de 8995 libras. El nuevo coche urbano, que tiene aproximadamente el mismo tamaño que el Fiesta, sustituye al Ford Ka y está diseñado para satisfacer el apetito de coches más pequeños y baratos en el Reino Unido.

El modelo, fabricado en la India y vendido allí como Figo, ha sido fuertemente revisado para Europa, porque Ford está desesperado por evitar las dificultades de calidad que tuvo hace un par de años con el crossover Ecosport de la misma procedencia.

Sólo habrá un motor de cuatro cilindros de 1,2 litros, muy parecido al de 1,25 litros del Fiesta, pero más barato de fabricar.  Se podrá elegir entre dos potencias: 69 CV y 84 CV, aunque el motor de menor potencia no se ofrecerá en el lanzamiento.

Los compradores que elijan el motor de 84 CV podrán obtener opciones como el climatizador, el volante forrado de cuero con control de crucero, las llantas de aleación, los asientos delanteros calefactados, la radio DAB, los sensores de aparcamiento traseros y los retrovisores calefactados y plegables.

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El Ford Ka es un coche pequeño fabricado por Ford Motor Company desde 1996 hasta 2016 como coche urbano y a partir de 2016 como coche subcompacto. Entró en su segunda generación en 2008, producida por Fiat en Tychy, Polonia[1][2][3] Una tercera generación fue introducida en 2016.

Las dos primeras generaciones tienen un estilo de carrocería hatchback de tres puertas, y la primera generación también tenía una versión convertible de dos puertas que se comercializó como el StreetKa y una versión hatch deportiva, el SportKa.

La tercera generación se fabricó en versión hatchback de cinco puertas y sedán de cuatro puertas. Inicialmente solo estaba disponible en Brasil, y posteriormente se introdujo en India, Italia,[4] México, España, Sudáfrica (donde se comercializó como Ford Figo), Argentina y Polonia. Las ventas europeas terminaron en 2020 y en 2021 se dejó de producir en Brasil.

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