Fallo sistema del motor ford focus

Fallo sistema del motor ford focus

ford focus fallo del sistema del motor aceleración reducida

He tenido íntimamente lo que yo llamaría «tartamudeos» en mi Focus ocasionalmente durante los 13 meses que lo he tenido. (un propietario anterior, comprado con 2,5 años de edad, 25.000 en el reloj, ahora hecho 42.000). La pérdida de potencia es similar a la de alguien que pisa ligeramente el freno, difícilmente detectable para un pasajero pero detectable y molesta para el conductor. La pérdida no es suficiente para mover visiblemente el cuentavueltas hacia abajo.

Ayer por la tarde este tartamudeo estaba empeorando haciéndome pensar que podría ser un problema de encendido (iba a comprobar las bujías cuando llegara a casa), entonces haciendo unos 70 mph a punto de salir de la M42 apareció una luz de «fallo del sistema del motor» en el tablero y luego cuando pulsé el botón de reconocimiento en el extremo de la varilla del indicador dijo que estaba en «Modo de velocidad limitada».

El motor se paró al salir de los semáforos en la isla de la autopista y después de reiniciar pareció volver a la normalidad. He hecho alrededor de 35 millas en 3 viajes separados desde este problema sin que la advertencia de «fallo del sistema del motor» vuelva a aparecer.

ford focus engine system fault reset

Pero esto haría que el síntoma de la batería plana seguramente si la clave necesita hacer que simplemente no se iniciará en absoluto y no de vez en cuando, además, si la clave se rompió por qué iba a trabajar a veces y luego no en overs

Los síntomas de batería descargada que describes tienden a ser porque el inmovilizador no te suelta el coche. Si sigues teniendo chasquidos en la placa de fusibles del espacio para los pies, parpadeos de los faros o un barrido del cuadro de instrumentos cuando intentas arrancar el coche, esto indica un fallo en la batería, pero creo que la llave de repuesto resolverá temporalmente el problema. Si lo hace, probablemente necesitará un nuevo corte de llave, y tal vez la codificación si usted tiene un problema con el chip.

La llave de repuesto hace lo mismo, pero los faros delanteros parpadean al arrancar y todos los instrumentos se mueven por todas partes cuando tengo un fallo en el sistema, todo el sistema eléctrico se comporta de forma muy extraña y a veces da miedo.

Parece que funciona mucho mejor ahora y más suave Tuve bastante suerte, ya que antes de cambiar la batería que pensaban que sería mi placa base que se ejecuta el gato que fue 2k para reemplazar así que contento de que todo estaba bien en el final

fallo del sistema del motor del ford focus sin códigos

Llama primero a la asistencia en carretera porque si la batería del coche ha perdido un par de celdas el voltaje caerá bajo carga de arranque y entonces el sistema de gestión lanzará mensajes de error tontos.

La MIL está encendida, si es así, qué código está recibiendo. Lo que ocurre es que el coche ha detectado un problema y para evitar que se dañe a sí mismo ha entrado en modo limp. El modo Limpio desactiva los cilindros alternativamente para enfriarlos con solo combustible sin chispa. Si la temperatura se calienta demasiado, el motor se apagará. Ford ha tenido un problema con el grupo de instrumentación, así que es posible que desee comprobar eso.

Hola Jim cuando dices problema con el grupo de instrumentos, que es exactamente. Mi coche ha desarrollado este problema, pero es mecánicamente sonido que me lleva a pensar que es un problema electrónico. gracias por su respuesta.

Chicos, si seguís teniendo este problema, he encontrado la forma de solucionarlo. Es el cable de tierra que sale del lado negativo de la batería. En primer lugar, aflojar el tornillo en el punto de tierra en el cuerpo. Lijar la pintura. Luego exponer el cable de cobre y cortarlo (el mío tiene ahora 10 años y estaba mostrando la corrosión) restablecer la tierra y el perno de nuevo a la zona que acabas de lijar. Básicamente, estás haciendo la mejor conexión posible. Ahora al girar la llave la luz roja del inmovilizador no parpadeará y no aparecerá el mensaje de fallo del sistema del motor, de la dirección asistida, etc. Arreglado gratis en 10 minutos.

ford c-max fallo del sistema del motor

Hola chicos, necesito un consejo, mi coche ’56 focus 1.8tdci’ acaba de cortar en mí 3 veces dentro de una milla, y la pantalla de mi ordenador está mostrando ‘fallo del sistema del motor’ y justo a la derecha de la pantalla hay una luz roja, que ahora está en permenantly … Así que lo conecté al lector de códigos OBD2, y está mostrando ‘no hay códigos almacenados’ ??? Intenté borrarlo de todos modos, pero no pasó nada, corrí el OBD un par de veces, pero simplemente no capta nada. Alguien tiene alguna idea de dónde ir desde aquí ???

el fallo más común con respecto a este tema y los síntomas es un problema con el sistema de combustible más comúnmente la bomba de ir, así como los residuos en el tanque a los inyectores defectuosos no hay códigos almacenados y muchos han tenido que ir a ford que han hecho muchas cosas, incluyendo la mano de cebado del sistema

la avería más común con respecto a este tema y los síntomas es un problema con el sistema de combustible más comúnmente la bomba de ir, así como los residuos en el tanque a los inyectores defectuosos no hay códigos almacenados y muchos han tenido que ir a ford que han hecho muchas cosas, incluyendo la mano de cebado del sistema

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