Viscosidad del aire a diferentes temperaturas

Viscosidad del aire a diferentes temperaturas

viscosidad del aire a 20 c

La viscosidad depende en gran medida de la temperatura. En los líquidos suele disminuir con el aumento de la temperatura, mientras que, en la mayoría de los gases, la viscosidad aumenta con el aumento de la temperatura. En este artículo se analizan varios modelos de esta dependencia, que van desde los cálculos rigurosos de primeros principios para los gases monatómicos hasta las correlaciones empíricas para los líquidos.

Entender la dependencia de la temperatura de la viscosidad es importante en muchas aplicaciones, por ejemplo, en la ingeniería de lubricantes que funcionan bien en condiciones de temperatura variable (como en el motor de un coche), ya que el rendimiento de un lubricante depende en parte de su viscosidad. Los problemas de ingeniería de este tipo entran en el ámbito de la tribología.

La viscosidad en los gases surge de las moléculas que atraviesan las capas de flujo y transfieren el momento entre las capas. Esta transferencia de momento puede considerarse como una fuerza de fricción entre las capas del flujo. Dado que la transferencia de momento se debe al movimiento libre de las moléculas de gas entre colisiones, el aumento de la agitación térmica de las moléculas da lugar a una mayor viscosidad. Por tanto, la viscosidad gaseosa aumenta con la temperatura.

viscosidad del aire y del agua

La viscosidad de un fluido es una medida de su resistencia a la deformación a una velocidad determinada. En el caso de los líquidos, corresponde al concepto informal de «espesor»: por ejemplo, el jarabe tiene una viscosidad mayor que el agua[1].

La viscosidad se puede conceptualizar como la cuantificación de la fuerza de fricción interna que surge entre las capas adyacentes del fluido que están en movimiento relativo. Por ejemplo, cuando un fluido viscoso es forzado a pasar por un tubo, fluye más rápidamente cerca del eje del tubo que cerca de sus paredes. En este caso, los experimentos demuestran que se necesita cierta tensión (como una diferencia de presión entre los dos extremos del tubo) para mantener el flujo a través del tubo. Esto se debe a que se necesita una fuerza para superar la fricción entre las capas del fluido que están en movimiento relativo. Así, para un tubo con un caudal constante, la fuerza de compensación es proporcional a la viscosidad del fluido.

Un fluido que no presenta resistencia al esfuerzo de cizallamiento se conoce como fluido ideal o no viscoso. La viscosidad cero sólo se observa a temperaturas muy bajas en los superfluidos. Por lo demás, la segunda ley de la termodinámica exige que todos los fluidos tengan una viscosidad positiva;[2][3] estos fluidos se denominan técnicamente viscosos o viscosos. Un fluido con una viscosidad elevada, como la brea, puede parecer un sólido.

calculadora de las propiedades del aire

La viscosidad depende en gran medida de la temperatura. En los líquidos suele disminuir con el aumento de la temperatura, mientras que, en la mayoría de los gases, la viscosidad aumenta con el aumento de la temperatura. En este artículo se analizan varios modelos de esta dependencia, que van desde los cálculos rigurosos de primeros principios para los gases monatómicos hasta las correlaciones empíricas para los líquidos.

Entender la dependencia de la temperatura de la viscosidad es importante en muchas aplicaciones, por ejemplo, en la ingeniería de lubricantes que funcionan bien en condiciones de temperatura variable (como en el motor de un coche), ya que el rendimiento de un lubricante depende en parte de su viscosidad. Los problemas de ingeniería de este tipo entran en el ámbito de la tribología.

La viscosidad en los gases surge de las moléculas que atraviesan las capas de flujo y transfieren el momento entre las capas. Esta transferencia de momento puede considerarse como una fuerza de fricción entre las capas del flujo. Dado que la transferencia de momento se debe al movimiento libre de las moléculas de gas entre colisiones, el aumento de la agitación térmica de las moléculas da lugar a una mayor viscosidad. Por tanto, la viscosidad gaseosa aumenta con la temperatura.

ecuación de la viscosidad del aire

El agua tiene una viscosidad de 0,0091 poise a 25 °C, o 1 centipoise a 20 °C. En función de la temperatura T (K): (Pa-s) = A × 10B/(T-C) donde A=2,414 × 10-5 Pa-s ; B = 247,8 K ; y C = 140 K . A continuación se indica la viscosidad del agua líquida a diferentes temperaturas hasta el punto de ebullición normal.

La viscosidad cinemática es una variable atmosférica definida como la relación entre la viscosidad dinámica μ y la densidad ρ del fluido, es decir, y depende tanto de la temperatura como de la presión del aire. Para el aire a la presión del nivel del mar y a 20 °C, ρ = 1

Las unidades de la viscosidad dinámica son: Fuerza / área x tiempo La unidad Pascal (Pa) se utiliza para describir la presión o tensión = fuerza por área Esta unidad puede combinarse con el tiempo (seg) para definir la viscosidad dinámica. Pa-s para su uso en los cálculos. /s para su uso en los cálculos.

Existen varias fórmulas y ecuaciones para calcular la viscosidad, la más común de las cuales es Viscosidad = (2 x (densidad de la bola – densidad del líquido) x g x a^2) ÷ (9 x v), donde g = aceleración debida a la gravedad = 9,8 m/s^2, a = radio de la bola, y v = velocidad de la bola a través del líquido.

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